Model 3/Y - Tein EnduraPro Plus einstellbare Stoßdämpfer

Tein EnduraPro Plus einstellbare Stoßdämpfer für Allradantrieb Model 3 (biss Aug 2023) und Model Y

Kombinierbar mit Eibach Tieferlegungsfedern

• Tein EnduraPro Plus Sportstoßdämpfer
• 16-fach einstellbare Dämpfung
• Passend für Tesla Model 3 (bis August 2023) und Model Y
• Montage im OE-Stil
• Leistungssteigerung und bessere Fahrqualität
• Passend für Original- oder Tieferlegungsfedern
• Hergestellt in Japan
• Überlegene Haltbarkeit
• Hochwertiges Design und Produktion
• Komplettset met 2 x vorderer un 2 x hinterer Dämpfer

Tein EnduraPro PLUS sind hochwertige Stoßdämpfer in OE-Form. Das bedeutet, dass sie eins zu eins gegen die originalen Tesla-Stoßdämpfer ausgetauscht werden können. Das Auto lässt sich auch problemlos wieder in das Original umbauen. Beim EnduraPro PLUS kann die Dämpfungskraft in 16 Stufen eingestellt werden, um gleichzeitig Druck- und Zugstufe anzupassen. Von steif bis mild. Passen Sie den Fahrkomfort und das Handling nach Ihren Wünschen an und ändern Sie die Stoßdämpfereigenschaften mit dem Einstellknopf. Die vorderen Stoßdämpfer können am Fahrzeug angepasst werden; Die hinteren müssen entfernt werden, um die Einstellung zu ändern. Konzipiert für die Verwendung mit der originalen Tesla-Feder, funktionieren aber auch hervorragend mit Tieferlegungsfedern. Die obere Lagerung des Fahrzeugs wird übernommen und der untere Federsitz hat die gleiche Form wie der Original-Stoßdämpfer. Diese Produkte ersetzen nicht nur verschlissene oder undichte OE-Dämpfer, sondern eignen sich auch hervorragend zur Verbesserung von Spezifikationen wie Fahrqualität oder Handling, ohne die Fahrhöhe zu verändern.

Die TEIN-grüne Pulverlackbeschichtung des Gehäuses zeichnet sich durch Festigkeit und Haltbarkeit aus, während unsere Beschichtungstechnik umweltfreundlich und ohne organische Lösungsmittel ist. Der Zylinder, der wichtigste Teil des Stoßdämpfers, besteht aus sehr starkem Material mit einer Zugfestigkeit von etwa 150 % der Zugfestigkeit des Originalzylinders. Durch die Beibehaltung der Dicke der Zylinderwand entsteht keine Gewichtszunahme. Der größere Gehäusedurchmesser erhöht die Ölkapazität und sorgt so für eine verbesserte Haltbarkeit und eine langfristig stabile Dämpfungskraftleistung. Die patentierte Pulverbeschichtungsmethode von TEIN mit Korrosionsschutzfarbe bietet überragende Haltbarkeit und Rostschutz. EnduraPro PLUS verfügt über eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und kann sicher in Gebieten mit starkem Schneefall oder in Küstengebieten usw. eingesetzt werden.

Im Vergleich zum regulären Einrohrsystem erreicht das Doppelrohr längere Hübe bei geringeren Drücken, was zu einem hohen Fahrkomfort führt. Straßen können alle möglichen Oberflächen haben. Dafür sind Stoßdämpfer mit ausreichendem Hub erforderlich, die reibungslos funktionieren. Die flexiblen Hübe ermöglichen ein gleichmäßiges Überfahren von Schlaglöchern und Unebenheiten auf unebenen Straßen, was eine sanfte Fahrt bei niedriger Geschwindigkeit und Stabilität bei hoher Geschwindigkeit bedeutet.