Eind dit jaar zullen de eerste Tesla CyberTrucks stilletjes de fabriek in Austin uit komen zoemen. Ik voorspel dat er geschiedenis zal worden geschreven met deze auto.
Toen Elon de CyberTruck in november 2019 onthulde kon ik mijn ogen NIET geloven. Wat is dit? Ik schrok van de lijnen van de truck en mijn eerste reactie (duurde 5 minuten) was ongeloof. Zo kan een pickup er toch niet uitzien? Toen Elon begon te vertellen over de prijzen en de prestaties begon ik al wat te draaien. De acceleratie van een Porsche? Slechts 50.000 dollar? Hoe? Wat?
De dagen erna begon ik het langzaam te snappen. De technische opzet van de CyberTruck is volledig uniek. Met zijn exoskelet zeer licht en toch onverwoestbaar. De auto heeft geen verf nodig. Hij zal zeer goedkoop te produceren zijn, kan niet roesten en heeft alle functies die je van een auto verwacht. Met zitplekken voor 6 personen, super veel laadruimte, felle acceleratie, een lange range, off road mogelijkheden beter dan de concurrentie en de power om allerlei elektrische apparaten van stroom te voorzien op de camping of de bouwplaats.
Het is een echte alleskunner.
Samen met Tesland hebben wij er 10 besteld. Lees verder om dat te begrijpen.
In de loop van het jaar na de bekendmaking begonnen meer en meer mensen overtuigd te raken. Inmiddels schijnen er een half miljoen bestellingen te zijn. Dat is nog nooit vertoond. Tesla zal de eerste jaren al bezig zijn om deze orders in te vullen.
Een handige truc die tesla heeft uitgehaald om veel van deze pre-orders te krijgen is de volgende. Als je nu een aanbetaling doet van 100 euro dan kun je de prijs van het Full Self Driving pakket vastzetten op 7.000 Euro. Stel je voor dat de CyberTruck in 2022 level 5 autonoom is (geen idee maar dat zou lachen zijn) dan kost dat tegen die tijd pakket veel en veel meer. Logisch want de auto kan dan een (bijna) passief inkomen voor de eigenaar genereren als robotaxi. Snap je nu onze 10 pre-orders? En inderdaad; als level 5 er niet is, dan cancellen wij een aantal van onze orders en krijgen wij de aanbetaling gewoon terug
Dan nog een voorspelling over wat er op de automarkt van Amerika gaat gebeuren door de CyberTruck. Hij zal Ford richting faillissement duwen. Het enige product waarop Ford nog veel marge heeft en tegelijk een groot marktaandeel is de F150 pickup (dat is eigenlijk de VW golf van Amerika). Ik schat in dat de CyberTruck miminaal 10% van de markt van deze auto zal afnemen. De elektrische F150 is al aangekondigd en deze kan de concurrentie niet aan. Nee echt niet. Prijs is veel hoger, range is veel lager, acceleratie is trager, gewicht is hoger. Hoe maar op. Alleen echte Ford fans zullen hem kopen.
Dan nog een afsluitende gedachte. Experts schatten in dat de marge op een CyberTruck historisch hoog zal zijn, ondanks de lage prijs. Men denkt aan een netto winstmarge van wel 20%. Dat is meer dan het dubbele dan dat van de beste concurrenten.
